最新报道！马斯克薪酬方案获股东大会通过 下一个考验将是机器人出租车？

马斯克薪酬方案获股东大会通过 下一个考验将是机器人出租车？

北京，2024年6月14日讯 知名特斯拉多头、未来基金管理合伙人加里·布莱克（Gary Black）表示，马斯克的560亿美元薪酬方案周四在特斯拉年度股东大会上获得股东批准，这不太可能再次被法院推翻。

布莱克在推特上表示，“我不认为特拉华州衡平法院法官麦考密克会试图再次推翻特斯拉股东的意愿，他们再次以3：1的优势批准了埃隆2018年的薪酬计划……”

**在股东大会上，**特斯拉股东批准了马斯克的薪酬方案，以及将特斯拉注册地从特拉华州迁至德克萨斯州的提案。

**布莱克表示，**有利的投票结果应该消除了马斯克离开特斯拉的任何担忧。他预计特斯拉股价将在未来几天反弹3-5%，之后投资者的注意力将回到该公司第二季度的交付量上，他预计第二季度的交付量将低于去年同期。

**然而，**他说，“不确定因素”将是8月8日进行的机器人出租车发布活动，这可能会使股价上涨或下跌，取决于特斯拉是否发布其全自动驾驶（FSD）软件的无监督版本，这将使汽车实现真正意义上的自动驾驶。

**“我们仍看多特斯拉，但不会过于得意，”**Black补充道。

以下是特斯拉机器人出租车的一些潜在亮点：

• 完全自动驾驶： 该车辆将能够在没有人类干预的情况下自主导航和行驶。
• 低成本： 特斯拉的目标是使该车辆比传统出租车更便宜。
• 大规模生产： 特斯拉计划每年生产数百万辆机器人出租车。

如果特斯拉能够成功推出其机器人出租车，这可能会对交通运输行业产生重大影响。 它有可能使叫车更方便、更便宜，并减少对人类司机的需求。

**然而，**也有一些潜在的挑战。例如，一些人担心自动驾驶汽车的安全问题。此外，机器人出租车的推出可能会导致失业，因为许多出租车司机将失去工作。

总体而言，特斯拉机器人出租车是一项具有巨大潜力的技术。如果特斯拉能够克服挑战并成功推出该车辆，这可能会对公司及其股东产生重大积极影响。

以下是一些可能影响特斯拉机器人出租车未来成功的因素：

• 技术成熟度： 特斯拉需要确保其自动驾驶技术足够可靠和安全。
• 监管环境： 各国政府需要制定允许自动驾驶汽车上路的法规。
• 消费者接受度： 公众需要接受自动驾驶汽车的概念。
• 竞争： 其他公司也在开发自动驾驶汽车技术。

投资者应密切关注上述因素，审慎判断特斯拉机器人出租车的未来成功前景。

黑芝麻智能C1200系列车机芯片即将量产，赋能L2+/L2++级别智能驾驶

上海 - 2024年6月18日 - 黑芝麻智能今天宣布，其C1200系列车机芯片预计将于2024年第四季度量产。该芯片采用台积电7nm工艺制造，可提供小于100TOPS的AI算力，可应用于L2+/L2++级别的智能驾驶。

C1200系列芯片是黑芝麻智能针对车载计算场景推出的首款产品，也是业界首款搭载Arm Cortex-A78AE车规级高性能CPU核和Mali-G78AE车载GPU的车规级跨域计算芯片。该芯片集成了行业最高的MCU集成算力，同时集成万兆网络硬件加速能力。

C1200系列芯片的亮点包括：

• 高性能：采用Cortex-A78AE CPU和Mali-G78AE GPU，性能与高通骁龙8155等主流车机芯片相当。
• 跨域融合：支持多达12路高清摄像头的输入，可同时满足CMS（电子后视镜）、行泊一体、整车计算、信息娱乐系统、智能大灯、舱内感知系统等跨域计算场景的需求。
• 安全可靠：符合车规级ASIL-D安全标准，可满足汽车功能安全的要求。

黑芝麻智能CEO杨帆表示：“C1200系列芯片的量产是黑芝麻智能发展历程上一个重要的里程碑。我们相信，该芯片将为汽车产业提供更强大的计算能力和更丰富的功能，助力汽车智能化的发展。”

C1200系列芯片的量产将为国产车机芯片市场注入新的活力，也将为汽车厂商提供更多选择。随着智能驾驶技术的不断发展，预计未来将会有更多车型的车机芯片采用国产方案。

以下是C1200系列芯片的一些主要规格：

• 制造工艺：台积电7nm
• CPU架构：Arm Cortex-A78AE
• GPU架构：Mali-G78AE
• AI算力：小于100TOPS
• 内存接口：LPDDR4x
• 存储接口：UFS 3.0
• 视频接口：HDMI 2.1、DP 1.4
• 网络接口：千兆以太网、万兆以太网
• 安全等级：ASIL-D

关于黑芝麻智能

黑芝麻智能是一家专注于车规级芯片研发的公司，成立于2016年。公司拥有一支由经验丰富的芯片设计专家组成的团队，致力于为汽车产业提供高性能、高可靠的车规级芯片产品。黑芝麻智能的芯片产品已获得多家汽车厂商的认可，并已开始在部分车型上应用。